Politia rutiera – o adunătură de… dirijori

Într-un oraş în care toată lumea se plânge de lucrările din carosabil, în care praful se aşează de un deget peste noapte şi în care nimeni nu-l iubeşte pe Videanu, aglomeraţia din trafic nu mai reprezintă de mult o noutate. Şi totuşi, cine este vinovat?

Astăzi şi în ultima vreme, Comisar Şef Marian Moţoc, şeful Brigăzii de Poliţie Rutieră a capitalei!

Dupa felul cum am început, s-ar putea spune că sunt un fel de Mircea Badea prins şi amendat în timp ce făcea şpagatul la volan. Dar nu, dimpotrivă, nu am mai luat o amendă de mult şi sper nici să nu iau.

Pe de altă parte însă, nu pot să nu observ cum acest domn, surprins în fotografie în timp ce lucrează (am o poză în aceeaşi ipostază din clasa I; probabil fotograful mai ştia doar poziţiile pentru nunţi şi botezuri), se foloseşte de agenţii săi pentru antrenamente de dirijori amatori – secţiunea fără talent dar îmbrăcat ţipător. Zi de zi îi trimite în trafic – pe unii chiar şi fără baghetă – pentru a da probe de simţ artistic, dar mai ales de supremă răbdare şi rezistenţă.

Şoferii îi privesc cu dispreţ – nu oricine apreciază mişcările graţioase – şi trec mai departe. Dacă dirijorul nu se uită, i se strecoară prin spate, nu ţin cont de partitură şi îi aruncă vorbe grele legate de talentul artistic al tuturor purtătorilor de caschetă. Cine este vinovat pentru lipsa de autoritate a poliţiei rutiere din Bucureşti? Astăzi şi de ceva vreme (de prin 2004) acelaşi comisar şef.

Mergi pe străzile frumoasei capitale şi nu te poţi abţine să te minunezi în ce hal se încalcă mai toate regulile de circulaţie. Se trece pe roşu, nu se dă prioritate, se întoarce oriunde şi se parchează oricum.

Bucureştiul are o mare problemă cu locurile de parcare! Are prea multe.

Fiecare parchează unde îl taie capul, indiferent că blochează trotuarul sau circulaţia. Artere importante sunt sugrumate de maşinile aşezate pe prima bandă şi dublate de cele aşezate pe banda a doua. Nimeni nu primeşte amenzi. Nimănui nu-i pasă. Ne-am obişnuit să dăm vina pe lucrările făcute de primărie. Aşa este, poartă o mare vină, dar măcar astea au o finalitate, un scop, aduc ceva pozitiv.

Intervenţia dură a poliţiei rutiere ar reduce cu siguranţă nebunia din trafic şi ar mai descongestiona unele artere. Avem unul din cele mai aspre coduri rutiere din Europa, dar nimeni nu-l respectă.

Cât de ofticaţi trebuie să fie investitorii care au băgat bani în parcarea de la Unirea. Ei stau cu parcarea jumătate goală, în timp ce maşinile se îngrămădesc pe trotuarele din zonă şi pe strada de acces în parcare.

Am venit gipanu la magazin să-mi iau tricou de 3 milioane, da’ nu sunt prost să dau 3 lei la parcare!

Şi în timpul ăsta poliţia ce făcea? Dirija.

Nu avem unde să parcam? Nu avem 3 lei pe oră? Asta este… Mai lăsăm naibii maşina acasă. Sau la metrou. Sau în apropierea unei staţii de autobuz. Ce facem în acest moment este masochism.

Aşa că, domnu’ Comisar Şef Marian Motoc, vă rog respectuos, să trăiţi, lăsaţi-i pe băieţii cu caschete să-şi recâştige demnitatea. Daţi-le voie să mai dea nişte (vreo 500 000) amenzi usturătoare pentru parcare, să mai sancţioneze pe nervoşii de pe linia de tramvai (care nu conduc tramvaie), să mai amintească alora tari de ureche că în Bucureşti nu se claxonează şi să ofere contra cost cursuri de recunoaştere a culorilor de la semafor.